Experimente:
Versuch 21: Öl verschmutzt Wasser
Versuch 22: Reinigung von mit Öl verschmutztem Wasser
Versuch 23: Modellversuch zur Grundwasserverseuchung durch Dieselkraftstoff

Prächtiger Ölfleck auf einem Parkplatz
(Foto: Blume)

Jeder kennt die Öllachen und Ölflecken auf dem Wasser. Sie zeigen oftmals bunte Farbenspiele. (Wie die Farben entstehen, erklären wir in einem Tipp des Monats.)

Bei Autounfällen sorgt die Feuerwehr nicht nur für Brandbekämpfung, sondern zunehmend auch zum Schutz von Boden und Gewässer vor auslaufenden Treibstoffen oder - bei umgekippten Tanklastzügen - Heizöl.

Heizöl oder Dieselkraftstoff, die in Gewässer gelangen, machen es als Trinkwasser ungenießbar. Man stellt den Ölgeruch noch in einer Verdünnung 1:10⁶ bis 10⁷ fest. (Das kann man anhand einer Verdünnungsreihe selbst feststellen; -> Versuch 21.) Der Grund: Öl löst sich in Spuren im Wasser, so wie sich umgekehrt auch etwas Wasser im Öl löst.

Dort greift es die Kiemen von Fischen an. Es wird durch Mikroorganismen zwar abgebaut, verbraucht dabei aber soviel Sauerstoff, dass auch dadurch höheres Leben im belasteten Gewässer erschwert wird.

Zunächst versucht die Feuerwehr, die Ausbreitung der Hauptmenge des auf der Wasseroberfläche schwimmenden Öls zu verhindern, indem sie mechanische Ölsperren baut. Dann streut sie Ölbindemittel auf die Öllache. Das sind hochadsorptiv wirkende Stoffe wie der Kunststoff Polyurethan, der Öl begierig an sich bindet und der als Schaum über eine riesige Oberfläche verfügt (-> Versuch 22).

Und wenn dennoch etwas Öl ins Grundwasser sickert (-> Versuch 23)? Dann muss man das Öl im Verlauf der Trinkwasseraufbereitung entfernen. Hierzu leitet man das Trinkwasser durch einen Aktivkohlefilter (-> Versuch 22). Die Kohle bindet die Kohlenwasserstoffe (neben anderen organischen Verbindungen wie Pestiziden, Farbstoffen oder chlorierten Kohlenwasserstoffen). Nach dieser Behandlung ist das Trinkwasser wieder geruchlos und frei von organischen Verbindungen.

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